Обзор технических характеристик тракторов Challenger

Трактор на сдвоенной паре колес
Трактор Челленджер МТ 600С

Содержание:

Трактора Челленджер начали выпускаться в 1978 году. Производителем этой техники стала компания CATERPILLAR. Первым с конвейера предприятия сошёл гусеничный трактор. Впоследствии был налажен выпуск машин на колёсном ходу.

Стоит отметить, что серия тракторов Challenger включает в себя довольно много машин. За свою историю модельный ряд постоянно совершенствовался. Механическое рулевое управление сменила электрогидравлика, техника стала оснащаться бортовыми компьютерами и сложной электроникой. В этой статье мы рассмотрим весь модельный ряд этих мощных сельскохозяйственных машин.

Общие сведения

Трактор Challenger применяется в основном в сельском хозяйстве. Большая мощность двигателя и отличная грузоподъёмность, позволяют использовать машину для выполнения сложных работ на обширных пространствах. При довольно высоких показателях мощности, трактора этой серии очень экономичны в плане расхода горючего.

Трактор вспахивает землю
Трактор Челленджер МТ 700

Каждый гусеничный трактор семейства Challenger оснащается системой Mobil-Trac. Такая схема ходовой части считается оптимальной на протяжении 25 лет. Благодаря ей, любой гусеничный трактор может равномерно распределять нагрузку, снижая, соответственно, давление на плодородный слой почвы.

Все машины оснащаются цельнометаллической кабиной повышенной комфортности. Контроль над основными узлами и агрегатами осуществляется посредством бортового компьютера, который выводит информацию на жидкокристаллический дисплей.

Можно отметить комфортабельные сиденья, оснащённые амортизирующей подвеской и возможностью изменять конфигурацию спинки. Стоит отметить, что блок управления навесным оборудованием встроен в подлокотник водительского кресла.

Модельный ряд

Серия MT 500D

Это колёсные машины семейства Челленджер с мощностью дизельного двигателя от 140 до 225 лошадиных сил. Серия включает в себя пять машин, которые характеризуются как экономичные и надёжные в эксплуатации трактора.

Трактор Челленджер МТ 500D
Трактор Челленджер МТ 500D

Все модели оснащены системой PowerBoost. Такая схема позволяет выдавать максимум мощности на минимальной скорости. Это особенно удобно при выполнении пахотных работ по целине.

Максимальная транспортная скорость может достигать 50 км/час. На все машины этой серии устанавливаются топливные баки увеличенного объёма. Это позволяет машинам длительное время работать без дозаправки. Стоит отметить шестнадцатиступенчатую коробку передач и грузоподъёмность в 10 000 килограмм.

Серия MT 600C

Трактора Челленджер этой серии отличаются экономичным расходом топлива и пониженным выбросом выхлопных газов в атмосферу. На технику устанавливаются дизельные двигатели, максимальная мощность которых достигает 370 лошадиных сил. Объём двигателя составляет 8,4 литра.

Стоит отметить, что топливные баки, установленные на трактора, вмещают до 1 100 литров горючего. На технику устанавливается бесступенчатая схема трансмиссии. Кроме того, используется коробка передач TechStarCVT. Она обеспечивает бесступенчатое регулирование рабочих режимов.

Грузоподъёмность техники на концах тяг составляет 10 тонн. Задняя навеска обеспечивает транспортировку грузов до 12 000 килограмм.

Трактор на гусеничном ходу
Трактор Челленджер МТ 700D

MT 700C и MT 700D

Каждый гусеничный трактор этой серии оснащён коробкой передач PowerShift 16F/4R. Мощность дизельных двигателей варьируется от 290 до 382 лошадиных сил. Объём силовой установки варьируется от 8,4 до 8,8 л. Объём топливного бака – 447 литра.

Гусеничный движитель обладает большой площадью покрытия, что обеспечивает технике отличную манёвренность и проходимость даже по заболоченным грунтам. Ширина траков – 635-762 миллиметра, при длине гусеничного полотна 2 438 мм.

Стоит отметить, что на гусеничный трактор Challenger устанавливается специально разработанная коробка передач для резиноармированных гусениц.

MT 800C

В эту серию входят мощные и тяжёлые машины класса Challenger. Мощность дизеля возросла до 430 лошадиных сил. Техника адаптирована для любых климатических условий.

Благодаря продуманной схеме ходовой части и коробке PowerShift, эти машины обладают большой производительностью и показывают неплохое тяговое усилие. Отдельно стоит выделить гусеничный трактор «Челленджер» MT 875C. В настоящее время, это самый мощный трактор в мире.

MT 900

Это самые тяжёлые трактора, выпускаемые в своём тяговом классе. Техника выпускается на колёсном ходу. Несмотря на внушительные габариты, техника этой серии Challenger обладает неплохой манёвренностью. Этого удалось добиться, использовав шарнирно-сочленённую раму.

На трактора этой серии устанавливаются дизельные двигатели мощностью в 430 лошадиных сил. Трактора такой мощности и размеров нельзя назвать экономичными в плане расхода топлива. Поэтому производителям пришлось увеличить объём топливного бака до 1 500 литров.

Из особенностей можно отметить диаметр балочного моста. Чтобы обеспечить технике надёжность, производители использовали мост диаметров в 145 миллиметров. Необходимо упомянуть большую кабину с панорамным остеклением. На эту технику устанавливаются бесступенчатая коробка передач и схема трансмиссии. Это позволяет выполнять тяжёлые и сложные работы без потери мощности.

Колесный трактор
Трактор Челленджер МТ 900

Преимущества и недостатки

За всю историю своего существования, трактора Челленджер заслужили только положительные отзывы от механизаторов. Хочется отметить продуманную схему гидравлики, которая имеет четырёхсекционный гидрораспределитель. По желанию заказчика, производители могут установить ещё два дополнительных гидровыхода.

Неплохо зарекомендовали себя и двигатели. Силовые установки были специально разработаны для сельскохозяйственной техники. Они отличаются пониженным уровнем шума и полным соответствием требованиям экологической безопасности.

Пожалуй, единственным недостатком техники Challenger является её стоимость. Средняя цена на такие машины составляет порядка 200 000 евро. Возможно, именно поэтому машины не получили широкого распространения на территории России. Согласитесь, что далеко не каждое сельскохозяйственное предприятие может себе позволить столь дорогое приобретение.

Подписаться
Уведомить о
1 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Николай
6 лет назад

Работал на гусеничном МТ 835. Хорош плохо что нет ограничителя для защиты гусеницы при поворотах с прицепными агрегатами.