
Содержание:
Продукция МТЗ широко известна во всём мире. Предприятие выпускает более 100 моделей сельскохозяйственной техники. Тракторы с товарным знаком «Беларус», соответствуют стандартам Евросоюза и отмечены международными сертификатами.
Особенности техники
МТЗ-922 – колёсное транспортное средство универсально-пропашного типа. Тяговый класс машины – 1,4. Беларус укомплектован набором вспомогательного оборудования. В него входят механизмы и орудия навесного, прицепного и полунавесного вида. Техника предназначена для реализации обширного комплекса функций. Основные сферы применения этой техники:
- сельское и лесное хозяйство;
- строительство и выполнение работ на складах;
- коммунальное хозяйство.

Технические характеристики
Кабина
Кабина МТЗ-922 удовлетворяет высоким эргономическим требованиям.По формату она полноразмерная. Отличается безопасностью и комфортабельностью. Подаваемый в салон воздух, фильтруется и подогревается. Окна сбоку и сзади, а также верхний люк – открываются.
Окна спереди и сзади оснащены электроочистителями. Кроме того, на переднем стекле установлен омыватель. На щитке приборов расположены электронно-информационные датчики.
Двигатель
На тракторе МТЗ-992 установлен агрегат марки Д-245.5. Основные характеристики двигателя: турбонадув, осуществление прямого впрыска горючей смеси, воспламенение от компрессии. Цилиндры расположены в ряду в вертикальном положении.

Значения некоторых параметров Д-245.5:
Мощ-ность,
л.с. |
Частота вращения,
об/мин |
Диаметр цилиндра/
ход поршня, мм |
Макс. крут. момент, Нм | Рабочий объем, л | Коэфф. запаса крут. момента,% | Емкость топлив. бака, л | Уд. расход топлива, г/л.с.ч. |
89 | 1800 | 110/125 | 386 | 4,75 | 15 | 125 | 166 |
Трансмиссия
Основные трансмиссионные характеристики МТЗ-922: наличие сухой, однодисковой муфты сцепления, управляемая гидростатическим способом; редуктора понижающего синхронизированного; электрогидравлического управления блокировкой дифференциала.
Предусмотрены следующие схемы блокировки:
- выключена;
- включена, но при угле поворота направляющих колёс более 13 градусов, предусмотрено автоматическое отключение;
- включена, пока клавиша находится в нажатом состоянии.
Параметры коробки передач:
Показатель | Вперед | Назад |
Число передач | 14 | 4 |
Интервал скоростей движения, км/ч | 2,65-38,1 | 5,6-12,5 |
Габаритные размеры и масса МТЗ-922:
Высота,
мм |
Длина,
мм |
Ширина,
мм |
Масса, кг | Колея (по зад. колесам,
мм |
Колея (по перед. колесам),
мм |
Миним. радиус поворота, мм | Дорожн. просвет (под перед. мостом),
мм |
Колес-ная база, мм |
2550 | 4320 | 1970 | 4400 | 1800-2100 | 1410-2000 | 4500 | 560 | 2450 |
Обзор модификаций
Завод приступил к выпуску новой модификации трактора МТЗ-922. Эта версия МТЗ-922.3. Она отличается от базовой комплектации некоторыми усовершенствованиями и наличием более мощного двигателя.
С помощью этой техники можно выполнять различную сельскохозяйственную работу благодаря навесным, полунавесным и прицепным машинам и орудиям.
Эта модификация имеет несколько отличительных черт. Одна из них состоит в наличии низкопрофильной кабины, позволяющей эксплуатировать её в условиях птицефабрик и животноводческих комплексов. Другая особенность – соответствие дизельного мотора по выбросам отработанных газов высоким экологическим требованиям (Tier II ступени).

Кроме того, новая модель характеризуется:
- полным капотированием;
- усилением заднего навесного устройства;
- наличием редуктора с усиленной несущей способностью.
Основные отличия нового трактора от ближайшего аналога
- Установка кабины ниже со смещением вперёд.
- Исключение литого корпуса гидравлических агрегатов. Расположение штампованного маслобака объёмом 30 л слева от топливного.
- Вынос распределителя из места под кабиной, его расположение рядом с гидроподъёмником.
- Установка воздушного фильтра мотора перед радиатором. Это связано с необходимостью обеспечения ему более комфортных температурных условий эксплуатации.
- Установка автономного маслобака ГОРУ под капотом в зоне перед радиатором.
- Установка аккумуляторной батареи в радиаторной зоне.
- Уменьшение высоты кабины без снижения эргономических данных.
Применение фасонных профилей. Как следствие, меньше штампованных деталей. - Значительное увеличение угла обзора водителя.
- Увеличение ширины дверей кабины, что облегчает доступ оператору к своему рабочему месту.
- Использование новой технологии изготовления пластиковой крыши. Благодаря этому появляется возможность изготовления нескольких модификаций крыши по запросу покупателей.
- Применение литых ковров и защитных панелей из шумопоглощающего материала в интерьере кабины.
- Проектирование и выполнение поста управления, позволяющее обеспечить наличие комфортных условий трактористу.
- Наличие комфортабельного кресла. Предусмотрена настройка его высоты и наклона под значения веса и роста оператора.
- Разгрузка правого пульта за счёт расположения рычага тормоза с левой стороны.

Преимущества и недостатки
Технические характеристики рассматриваемой модели выгодно отличают его от предыдущих аналогов. Техническое обслуживание МТЗ-922 осуществляется довольно просто. Техника рассчитана на круглогодичную эксплуатацию. Образец отмечен сертификатом II-ой ступени.
Благодаря высоким эксплуатационным показателям, данная машина пользуется большим спросом. К возможностям МТЗ-922 можно также отнести:
- наличие универсального навесного оборудования, позволяющего осуществлять различные виды (силовой, позиционной, комбинированной) настройки глубины вспашки почвы;
- удобное и понятное управление техникой;
- улучшенную развесовку трактора. Передний мост нагружен на 42% от общего веса.
Что касается недостатков МТЗ-922, то говорить об этом, пожалуй, еще рано. Пользователи отмечают пока только положительные стороны этой техники. Это обусловлено тем, что она новая и все исполнено на должном уровне.