Правительство выделило из резервного фонда свыше 9,7 млрд рублей на субсидирование железнодорожных перевозок сельхозпродукции по льготным тарифам. Решение принято на фоне перестройки экспортной логистики из-за ограничений в Азово-Черноморском бассейне. Средства компенсируют перевозчикам потери от льготных тарифов и поддержат выполнение экспортных обязательств
Альтернативные маршруты (порты Балтики, Каспия, Дальнего Востока) увеличивают затраты: перенос поставок с южных направлений на Балтику может добавить $30–50 за тонну, отметил президент Зернового союза Аркадий Злочевский. По оценке «Совэкона», до улучшения ситуации в Чёрном море избыток зерна будет давить на внутренние цены. Мера направлена на поддержку транспортной доступности в период логистических изменений
Материал нашего редакционного Telegram-канала.
По этой теме
Российские аграрии собрали 95 млн тонн пшеницы
Это на 2 млн тонн больше, чем в прошлую уборочную кампанию, сообщила министр сельского хозяйства Оксана Лут.…
Кукуруза на Дальнем Востоке выросла на 36%
В 2026 году посевные площади под кукурузой на Дальнем Востоке выросли на 36% к 2025-му: Амурская область…
Донские аграрии получат дополнительную поддержку от правительства России
Сельхозпроизводители Ростовской области смогут участвовать в госзакупках зерна в интервенционный фонд и реализовать часть урожая на фоне…
С 23 сентября в России пошлина на пшеницу упадёт в 1,6 раза
Минсельхоз снижает ставки: пошлина на пшеницу и меслин уменьшится с 1 146,3 до 725,7 руб./т. На кукурузу…