Колёсный трактор МТЗ-921 Беларус: описание технических характеристик

Трактор МТЗ-921
Трактор МТЗ-921

Содержание:

Для выполнения различных задач в сельскохозяйственных и промышленных отраслях, эффективна различная механизированная самоходная техника. Типичным представителем подобных средств труда является колёсный трактор МТЗ-921 Беларус.

Его мост (задний и передний) являются ведущими. Передний мост автоматически подключается при возрастании тягового усилия до величины, обусловливающей критическое ухудшение сцепления задних колёс с грунтовым основанием.

Общая характеристика, предназначение трактора

Отличительная особенность трактора Беларус – привод на все четыре колеса, обеспечивающий надёжность эксплуатации в самых тяжёлых условиях. В результате удаётся существенно повысить скорость выполнения целого ряда рабочих операций, требующихся в следующих отраслях:

Трактор Беларус
Трактор МТЗ-921
  • животноводстве;
  • сельском хозяйстве;
  • промышленности;
  • строительстве;
  • транспорте;
  • коммунальном хозяйстве.

Другие технические характеристики конструкции трактора Беларус:

  • механическая двухрежимная КПП;
  • механическая двухрежимная блокировка заднемостового дифференциала;
  • шлицевая муфта блокировки;
  • редукторы переднего моста двухопорные конической формы;
  • механическое управление задним ВОМ.
Трактор МТЗ-921.3
Трактор МТЗ-921.3

Описание технических характеристик

Основа трактора Беларус МТЗ-921 представляет собой полураму с установленными на ней корпусом муфты сцепления, задним мостом и коробкой передач. На эту конструкцию крепятся дизель, муфта сцепления, КПП 9/2, механический мультипликатор, задний ВОМ, передний мост, стояночный тормоз, гидроподъемная система, тягово-сцепной механизм, кабина, органы управления.

Система питания дизеля состоит из плунжерного топливного насоса, механического всережимного регулятора, топливных фильтров, центростремительного радиального турбокомпрессора, воздухоочистителя.

Задний ВОМ является двухскоростным, а его привод может быть синхронным или независимым.

Передний мост отличается высокой несущей способностью благодаря установке в опоры шкворней редукторов роликоподшипников конического типа.

Гидронавесная система предназначена для подъёма/опускания навески под действием собственного веса или автоматизированным позиционированием, принудительной и комбинированной регулировки глубины пахоты, автоматической разгрузки насоса в транспортном режиме.

Тягово-сцепной механизм состоит из двойной или одинарной поперечины, объединённой с задним навесным устройством.

Кабина сконструирована с учётом достижения максимальной безопасности и комфорта для машиниста.

Органы управления расположены и скомпонованы таким образом, чтобы обеспечить машинисту удобство управления и комфортные условия труда.

ПараметрВеличина
Ширина1,55 м
Высота2,35 м
Длина4,5 м
Угол поворота колес55°
Мощность двигателя95 л.с.
Минимальная скорость вперед и назад1,8 км/ и 4,5 км/ч
Максимальная скорость вперед и назад35 км/ч и 7 км/ч
Максимальная вертикальная нагрузка на поперечину400 кгс
Нагрузочная способность переднего навесного механизма1500 кгс
Нагрузочная способность заднего навесного механизма4000 кгс
Максимальная вертикальная нагрузка на тяговую вилку1200 кгс
Независимые скорости вращения заднего ВОМ540 и 1000 об/мин
Синхронные скорости вращения заднего ВОМ2,3 и 4,2 об/мин.пути
Удельный расход горючего226 г/(кВт*ч)
Ширина колеи передних колес1,16÷1,6 м
Ширина колеи задних колес1,25÷1,45 м
Дорожный просвет310 мм
Колесная база2,37 м
Емкость топливного бака95 л
Масса3,8 т
Беларус с навесным оборудованием
Трактор МТЗ-921.4

Производитель предлагает следующие модификации трактора Беларус, имеющие различные технические характеристики силового агрегата:

  • МТЗ-921;
  • МТЗ-921.2;
  • МТЗ-921.3;
  • МТЗ-921.4.

Преимущества и недостатки

Эффективными конструкторскими решениями в Беларус 921 являются:

  • уменьшенная габаритная высота и ширина, предоставляющая возможность эксплуатации трактора в помещениях с низким и узким дверным проёмом;
  • низкое расположение центра тяжести, позволяющее использовать технику в условиях сложного рельефа;
  • двигатель соответствует экологическим требованиям стандарта ЕВРО-2;
  • гидронавесной механизм предназначен для установки различных навесных инструментов.

Из недостатков трактора Беларус можно отметить:

  • невозможность агрегатирования при общей величине нагрузок на мосты, превышающей максимальный допустимый вес трактора;
  • невозможность включения синхронного привода при скорости трактора выше 8 км/ч;
  • небольшой вес трактора, компенсируемый отличной манёвренностью.



ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ