Все чем хороши трактора Беларус модели 2022

МТЗ 2022 на сдвоенных колесах

Содержание:

Современный трактор МТЗ 2022, который появился благодаря глубокой модернизации Беларуса модели 1523, начали выпускать на тракторном заводе в Минске пять лет назад. Главными отличительными чертами нового трактора стали повышенная тяговооруженность, улучшенный комфорт кабины и широкий спектр применяемого навесного оборудования.

Особенности конструкции МТЗ 2022

Беларус 2022 — это трактор с четырьмя ведущими колёсами, имеющий общее назначение. Его используют при разных полевых работах в сельском хозяйстве. Кроме того, он применяется на промышленных предприятиях или стройплощадках. Также МТЗ 2022 используется в ЖКХ и при проведении дорожно-строительных работ.

Такое широкое применение он получил потому что в его конструкции предусмотрена возможность использования навесного оборудования как с передней подвески, так и сзади, через ВОМ. При этом его грузоподъёмность по оси подвески достаточно высокая и составляет 6500 кг.

Трактор МТЗ 2022

В то же время, основное предназначение МТЗ-2022 — выполнение сельскохозяйственных работ, связанных как с пахотой и подготовкой земель к посадке, так и с уборкой зерновых и корнеплодов. При этом трактор способен работать с широким спектром навесного оборудования и специальных устройств, в том числе требующих больших энергозатрат.

Его используют также в качестве транспортного средства для перемещения разных грузов по грунтовым дорогам и бездорожью. Транспортная скорость при этом составляет около 40 км/час.

По сравнению с предыдущей моделью 1523, новый Беларус с маркировкой 2022 имеет ряд конструктивных особенностей, улучшающих его характеристики:

  1. Установлен новый дизельный ДВС с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха.
  2. Глушитель находится под капотом, а выхлопная труба выходит на правую стойку кабины.
  3. Перед радиатором смонтирован воздухоочиститель с одной ступенью.
  4. Насос высокого давления в ТС имеет механизм экстренной остановки двигателя.
  5. Обновлена и усовершенствована система охлаждения.
  6. Увеличен запас топлива за счёт установки баков повышенной ёмкости.
  7. ВОМ с задней стороны трактора имеет повышенную мощность.
  8. Конструктивные доработки в КПП и заднем мосту повысили тяговые возможности МТЗ-2022.
  9. Конструкция заднего моста позволяет сдваивать колеса на осях.
  10. Все колеса оборудованы многодисковыми тормозами, которые работают в масляной ванне.

Характеристики базовой модели

Одно из главных отличий МТЗ 2022 от Беларуса модели 1523 — четвёртый тяговый класс. К следующему, пятому классу, относятся такие трактора как К-700. Это говорит о возможности для 2022 развивать достаточные тяговые усилия при выполнении сложных работ.

         Наименование характеристики

          Значение

Геометрические размеры

          5230х2400х3120 мм

База колесная

          2,92 м

Колея по задним колесам (изменяемая)

          От 1,8 до 2,5 м

Колея по передним колесам (изменяемая с 8 положениями)

          От 1,64 до 2,19 м

Клиренс в транспортном положении

          0,54 м

Агротехнический просвет

          0,62 м

Радиус при развороте

          5,8 м

 Масса при эксплуатации

          7,22 тн

Наибольшая возможная масса

          10,0 тн

Шины передние

          420х70 R24LS

Шины задние

          580х70 R42

Наибольшая скорость при транспортировке груза

          40 км/час

Наибольшая скорость в рабочем режиме

          13 км/час

Двигатель

          ММЗ Д260.4S2

Тип топлива

          дизельное

Мощность ДВС

          212 л. с.

Количество цилиндров

6

Объем ДВС

          7,12 литра

Наибольший крутящий момент

          900 Нм

Трактор МТЗ 2022.3

Трансмиссия

На тракторе модели 2022 монтируется синхронизированная механическая КПП, которая имеет шесть диапазонов. Всего эта коробка поддерживает 24 передачи вперёд, что позволяет выдерживать скорость от 1,86 до 39,7 км/час и 12 — назад, при этом задняя скорость меняется в диапазоне 2,6 — 18,4 км/час.

Сцепление сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое. Привод сцепления гидравлический с усилителем.

Передний мост балочного типа с ведущими колёсами. Фрикционная муфта включения имеет электропривод, который поддерживает три режима — автоматическое включение, ручное включение на постоянную работу и полное отключение.

Задний мост ведущий с постоянным включением. Конический дифференциал имеет четыре сателлита и автоматическую блокировку.

Гидронавесная система

Система оборудована агрегатами Bosh, что повышает её надёжность и эффективность. С помощью этих агрегатов происходит автоматическое силовое, позиционное и смешанное регулирование системы при управлении навесными устройствами.

Заднее навесное устройство — шарнирный четырехзвенник. На него крепятся сельскохозяйственные агрегаты разного предназначения. Для транспортировки прицепов крепится тяговый крюк.

Трактор возле тракторного парка

Ёмкость жидкости в гидросистеме — 35 литров. Жидкость прокачивается насосом с производительностью 55 л/мин, при этом поддерживается давление 20 Мпа.

Для специального навесного оборудования предусмотрен задний вал отбора мощности, поддерживающий три режима работы.

Кабина

Новая кабина с улучшенным дизайном и повышенным комфортом. Корпус кабины выполнен с учётом норм безопасности по технологии ROPS. Остекление со сферическими стёклами обеспечивает хороший круговой обзор, облегчающий управление и работу с навесным оборудованием.

Боковые и задние стекла можно открывать. Для вентиляции имеется верхний открывающийся люк. При этом, для работы в поле имеется система фильтрации, а в зимнее время работает система подогрева забортного воздуха.

Есть стеклоочистители переднего и заднего стекла с омывателями. Приборный щиток на МТЗ 2022 прошёл модернизацию и позволяет контролировать все основные режимы работы двигателя и агрегатов трактора.

Обзор модификаций

Конструктора тракторного завода в Минске большое внимание уделяют постоянной модернизации серийной техники. Благодаря этому, за несколько лет выпущено несколько модификаций МТЗ-2022:

  • МТЗ-2022.2;
  • МТЗ-2022.3;
  • МТЗ-2022.4;
  • МТЗ-2022.5.

Все модификации хотя и не очень сильно отличаются по основным техническим характеристикам, но, тем не менее, отличаются по ряду показателей.

МТЗ 2022.3 возле тракторного парка

Наибольшую распространённость получила модификация МТЗ 2022.3. Отличительные особенности этой модели от базовой:

  • ёмкость топливных баков увеличена со 170 до 370 л.;
  • дизельный ДВС доработан и по выбросу вредных примесей соответствует Tier II;
  • в кабине есть реверсивный пост управления (2022.В3);
  • для эффективной работы водителя имеется кондиционер;
  • кабина оборудуется дополнительным сиденьем;
  • в заводской комплектации имеется комплект для сдваивания задних колёс;
  • трактор оборудуется передним ВОМ и передними навесными устройствами.

Преимущества и недостатки

По сравнению с другой техникой подобного класса, МТЗ 2022 и его модификации имеют ряд преимуществ:

  • повышенная тяговая мощность, позволяющая более эффективно использовать эту технику;
  • большой выбор навесного оборудования, расширяющего сферу применения этого трактора;
  • улучшенные условия работы водителя, повышающие его работоспособность;
  • хороший круговой обзор, повышающий безопасность во время движения и при выполнении различных работ;
  • низкий уровень выброса вредных веществ;
  • низкая стоимость запчастей и хорошая ремонтопригодность.

К недостаткам специалисты относят:

  • недостаточно эффективное сцепления для трактора такой мощности;
  • уровень сборки техники на заводе отстаёт от мировых стандартов, поэтому большое количество отказов по сравнению с иностранной техникой такого же класса.



ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ